21 روش برای دانلود از یوتیوب و سایت های مشابه !

قبلآ در مورد یک روش مطمئن دانلود از یوتیوب برایتان نوشته بودم. اما مشکلی که در آنجا روش وجود داشت این بود که برای دانلود آن نیاز به نصب نرم افزار داشتید.همچنین امکان دانلود ویدئو از از سایت های مخصوص بزرگسالان نبود. شاید در موقعیتی برای دانلود از یوتیوب باشید که دسترسی به نرم افزار گفته شده نداشته باشید.به همین خاطر امروز قصد دارم که 21 روش برای دانلود از یوتیوب و سایت های مشابه آن(سایتهای اشتراک آنلاین ویدئو مثل گوگل ویدئو ،مای اسپیس ، و… ) را بیان کنم که دیگر این مسئله را تمام کنم! بهتان قول می دهم که دیگر در مورد مطلبی ننویسم و این آخرین مطلبی باشد که در مورد دانلود از اینگونه سایت ها برایتان می نویسم!.

روش های دانلود آنلاین

1.KeepVid: یکی از بهترین سایت ها برای دانلود اینگونه ویدئوهاست.تقریبآ همه ی سایت های مشهور اشتراک ویدئو از جمله یوتیوب، ٰگوگل ویدئو ، Metacafe و غیره را در بر میگیرد. دارای امکانات دانلود تنها با یک کلیک از اینگونه سایت ها است.

2.Flashload: می تواند جایگزین خوبی برای گزینه‌ی بالایی باشد. بیش از 50 سایت ویدئوی را ساپورت می کند.

3.Videodownloadx: از نظر توانایی دانلود مثل KeepVid است ولی تفاوتی که با آن دارد این است که دارای امکانات تبدیل آنلاین به 21 فرمت متفاوت ویدئوی است .

4vixy.net: نسبت به KeepVid دارای امکانات دانلود از سایت های کمتری است و همچنین اینکه فرمت های کمی را برای تبدیل کردن ساپورت می کند.ولی خوبیی که دارد این است که خیلی ساده کار می کند و سریع.

5. MediaConverter: یک سایت حرفه ای برای دانلود از سایت های مختلف هم چنین دارای امکانات تبدیل انواع فرمت به صورت آنلاین قبل از دانلود است.به عبارتی شما به کمک این سایت این امکان را خواهید داشت که فایل های ویدئویی را از سایتهای اشتراک آنلاین ویدئو به صورت مستقیم با فرمت دلخواه دانلود کنید. همچنین می توانید با دانلود نرم افزار اختصاصی این سایت دانلود فایل ها با کمک نرم افزار اختصاصی اش انجام دهید.

6.Zamzar: قبلآ در این مورد سخن گفته ام… (ببینید)

7.Kcoolonline: سایتی با امکان دانلود از بیش از 211 سایت اشتراک آنلاین ویدئو است! همچنین این سایت دارای امکاناتی برای تبدیل انواع فرمت ها به هم دیگر است.

8.TubeG: با امکان جستجو در میان ویدئو های یوتیوب و دانلود از میان ویدئو های آن.

9.ilikeyoutube: امکان جستجو و دانلود از سایت یوتیوب.(تنها یوتیوب)

10.Youtubia: با امکان جستجو همچنین استفاده از کلمات کلیدی برای یوتیوب. این سایت تنها امکان دانلود از یوتیوب را فراهم می کند.

افزونه های فایرفاکس برای دانلود

VideoDownloadHelper: این افزونه دومین افزونه پرطرفدار فایرفاکس بوده است.این افزونه امکان دانلود ویدئوهای مخصوص بزرگسالان را هم می دهد.آیا بازهم نیاز به توضیح دارید؟

Video Ook : مثل قبلی است ولی امکانات کمتری را هم دارد.این را هم اگر خواستید تجربه کنید!

اسکریپت گریز ماتکی: این هم برای عاشقان سینه چاک این افزونه! با کمک این اسکریپت می توانید در همه ی ویدئوهای آنلاین یوتیوب(تنها یوتیوب) یک لینک مستقیم برای دانلود خواهید داشت.

کاربران موبایل

اگر خیلی دلتان می خواهد با موبایل هم از این گونه سایت ها دانلود کنید مشکلی نیست! با کمک BiWiFi می توانید به طور مستقیم از سایت یوتیوب و مشاهبه های آن دانلود کنید.

کاربران ویندوز:

Orbit Downloader: احتمالآ نام این نرم افزار برایتان آشنا است.با کمک این نرمافزار کافی است که آدرس لینک مورد نظر خودتان را به نرم افزار بدهید تا برایتان دانلودش کند.

Vdownloader : امکان ساپورت بسیاری از سایت های مختلف اشتراک ویدئویی،تبدیل فرمت آنها به AVI , یا MPEG ، و همچنین امکان دانلود از بعضی از سایت های مخصوص بزرگسالان از جمله ویژگی های این نرم افزار است.

KeepV: امکان دانلود از بسیاری از سایت های دانلود ویدئویی ، و همچنین امکان تبدیل فرمت آنها علاوه بر فرمت های ذکر شده به MP4 .البته این نرم افزار یک نرم افزار دیگر نیز نیاز دارد و آن هم نرم افزار .NET Framework است که اگر از ویستا و یا ویندوز 7 استفاده می کنید این نرم افزار به صورت خود به خودی در سیستم عامل تان موحود است ولی خوب اگر از Xp یا پاییتر استفاده می کنید نیاز به دانلود این نرم افزار دارید که خیلی هم حجمشان کم نیست. برای دانلود از اینجا می توانید اقدام کنید.

YouTube Grabber: مثل قبلیها است ولی این نکته را دارد که فقط امکان دانلود از یوتیوب را دارد.

توجه کنید دوستان که نرم افزار های بسیار زیادی در این زمینه وجود دارند ولی نرم افزار های گفته شده همگی رایگان هستند.

کاربران لینوکس

Youtube dl: امکان پخش همزمان و همچنین دانلود ویدئو ها را نیز دارد

کاربران Mac OS:

GetTube: دارای همه ی امکانات فوق علاوه بر امکان تبدیل فرمت به Mp4 ، AVI ، MOV را نیز دارد.

اسکریپت PHP:

Youtube Rippin: در نهایت هم اگر شما یک کد نویس هستید ،در صورتی که می خواهید سایتی مثل سایت های بالا را داشته باشید می توانید از این کد نیز استفاده کنید. راستش بیشتر از این توضیح نمی دهم ،چون چیزی ازش سر در نمی آورم!

امیدوارم که این اندازه نرم افزار برای کارتان مفید باشد و بتوانید از آن برای دانلود ویدئو های مختلف از سایت های اشتراک آنلاین استفاده کنید.

البته محض اطلاع ، فرمت دانلود شده اینگونه ویدئها flv است که اگر اصرار به دیدنویدئوها با همین فرمت را دارید می توانید از نرم افزار flv player استفاده کنید.ولی توصیه می شود که این فایل ها با کمک نرم افزار های فوق تبدیل فرمت کنید تا بتوانید همه جا آنها را مشاهده کنید.

نظرات 2

نویسنده: سالار سانامورا] [موضوع: آموزش ترفند های کامپيوتر] [لینک ثابت]

11:46 PM - پنجشنبه، 24 بهمن هزار و سیصد و هشتاد و هفت

PPL

عناوین و ساعات آموزشی دوره زمینی PPL

50 HRS 1- Air law

40 HRS 2- Meteorology

60 HRS
3- Navigation

40 HRS
4- Principle of Flight

55 HRS
5- Aircraft General Knowledge

10 HRS
6- Operational Procedures

25 HRS
7- Human Performance & Limitation

75 HRS
8- Flight Performance & Planning

30 HRS
9- Radio Telephony

5 HRS
10- CRM

390 HRS Total

خاتمه کلاس ها و شروع پروازهای آموزشی:

پس از خاتمه کلاسهای زمینی دانشجویان پروازهای آموزشی خود را با هواپیمای پرنده آبی (Blue Bird) شروع کرده و پس از ٤٠ ساعت پرواز به سازمان هواپیمایی کشوری معرفی خواهند شد تا امتحانات لازم جهت اخذ مدرک PPL از آنها بعمل آید.

آموزش پروازی دوره PPL :

در این دوره دانشجویان باید مــدت ٤٠ سـاعـت آموزش پروازی را طــی کننـد کــه ٣٥ سـاعـت آن بـر روی هواپیمـا (٢٥ساعت با استاد خلبان و ١٠ ساعت انفرادی) و ٥ ساعـت بر روی شبیه ساز پـروازی (Flight Simulator) انجام می شود.

موارد آموزشی پروازی دوره PPL (مدت ٤٠ ساعت)
•System Operation •Emergency Procedure •Pre-flight Check List •Engine Start •Radio Communication •Taxi & use of Brakes •Parking & Run Up Check •Before Take-off Check •Normal Take-off •Crosswind Take-off •Short Field Take-off •Soft Field Take-off •Traffic Exit •Level-off Check	•In-flight Check •Use of Trim •Clearing the Route •Clearing the Area •Straight & Level Flight •Shallow & Medium Turns •Climb & Descent •Climbing & Descending Turns •Slow Flight •Coordinated Flight •Power-off Stalls •Accelerated Stall •“S” Turns	•Unusual Attitude Nose High •Unusual Attitude Nose Low •Forced Landing •Aerodrome Arrival •Normal Pattern & Landing •Normal Touch & Go •No Flap Touch & Go •Go Around / Low Approach •No Flap Landing •Crosswind Landing •Short Field Landing •Soft Field Landing •Judgment •Attitude

(نظر بدهید.)

نویسنده: سالار سانامورا] [موضوع: آموزش خلبانی] [لینک ثابت]

2:22 PM - جمعه، 8 آذر هزار و سیصد و هشتاد و هفت

دوره آموزشی CPL

پس از خاتمه دوره PPL دانشجویانی کــه موفــق بـه قبــولی در امتحانات کتبی و عملی استاندارد پرواز سازمان هواپیمائی کشوری گردند وارد دوره تکمیلی پروازی CPL می شوند.در این دوره دانشجویان ابتدا ملـزم به گذرانـدن دوره زمینــی به مــدت ٣٣٠ ساعت می گردنـد که عناوین دروس طبق اطلاعیه سازمان هواپیمائی کشوری می باشد.

عناوین و ساعات آموزشی دوره زمینی CPL

35 HRS 1- Air law

30 HRS 2- Meteorology

40 HRS
3- Navigation

35 HRS
4- Principle of Flight

50 HRS
5- Aircraft General Knowledge

10 HRS
6- Operational Procedures

20 HRS
7- Human Performance & Limitation

50 HRS
8- Flight Performance & Planning

30 HRS
9- Radio Telephony

30 HRS
10- CRM

330 HRS Total

خاتمه کلاس ها و شروع پروازهای آموزشی:

پس از خاتمه کلاسهای زمینی دانشجویان پروازهای آموزشی خود را با هواپیمای Cessna 172 (سسنا 172) شروع کرده و پس از 110 ساعت پرواز به سازمان هواپیمایی کشوری معرفی خواهند شد تا امتحانات لازم جهت اخذ مدرک CPL از آنها بعمل آید.

دوره پروازی CPL:

ساعات آموزشی این دوره به ترتیب زیر می باشد:

•پــرواز با استـاد خلبــان ٤٥ ســـاعـت

•پــرواز انفـــرادی ٦٠ ســـاعـت

•پــرواز با شبیــه ســاز ١٠ ســـاعـت

کــــل پــــــرواز ١١٠ ســـاعـت

موارد آموزشی پروازی دوره CPL (مدت 110 ساعت)
•Unusual Attitude Nose High •Unusual Attitude Nose Low •Forced Landing •Aerodrome Arrival •Normal Pattern & Landing •Normal Touch & Go •No Flap Touch & Go •Go Around / Low Approach •No Flap Landing •Crosswind Landing •Short Field Landing •Soft Field Landing •Judgment •Attitude	•In-flight Check •Use of Trim •Clearing the Route •Clearing the Area •Straight & Level Flight •Shallow & Medium Turns •Climb & Descent •Climbing & Descending Turns •Slow Flight •Coordinated Flight •Power-off Stalls •Accelerated Stall •“S” Turns	•System Operation •Emergency Procedure •Pre-flight Check List •Engine Start •Radio Communication •Taxi & use of Brakes •Parking & Run Up Check •Before Take-off Check •Normal Take-off •Crosswind Take-off •Short Field Take-off •Soft Field Take-off •Traffic Exit •Level-off Check

(نظر بدهید.)

نویسنده: سالار سانامورا] [موضوع: آموزش خلبانی] [لینک ثابت]

2:21 PM - جمعه، 8 آذر هزار و سیصد و هشتاد و هفت

دوره آموزشی Instrument Rating

ادوره به عنوان آخرین دوره آموزشی این مرکز می باشد و دانشجویانی کــه موفق به اخـــذ گواهینامــه خلبانـــی CPL شـوند می توانند در ایــن دوره شرکــــت نمــاینــد. کلاسهای زمینی این دوره در ٢٦٥ ساعـــت انجـــام شــده و کــــل پـرواز ٤٠ ساعـــت بوده کـــه ٢٠ ساعـــت آن بــا شبیــه ساز پروازی می باشد. ین

عناوین و ساعات آموزشی دوره زمینی IR

50 HRS 1- Air law

40 HRS 2- Meteorology

35 HRS
3- Navigation

---------
4- Principle of Flight

15 HRS
5- Aircraft General Knowledge

50 HRS
6- Operational Procedures

15 HRS
7- Human Performance & Limitation

45 HRS
8- Flight Performance & Planning

15 HRS
9- Radio Telephony

--------
10- CRM

265 HRS Total

موارد آموزشی پروازی دوره IR (مدت 40 ساعت)

•Holding Procedure

•Standard VOR Approach

•Descent to MDA/H

•Standard ADF Approach

•ADF Inbound / Outbound Intercept

•ILS Approach Practice

•ARC Procedure

•SID Procedure

•STAR Procedure

•Normal / Crosswind Landing

•Go Around / Low Approach

•Forced Landing

•Judgment

•Attitude

•Attitude

•Climb & Descent to Specified Altitude

•Turn to Specified Heading

•Standard Rate Turn

•Timed Turns

•Compass Turns

•Unusual Attitude Nose High

•Unusual Attitude Nose Low

•Use of Turn Coordinator

•VOR Inbound / Outbound Intercept

•Drift Correction

•VOR Homing Tracking Procedure

•Instrument Knowledge

•Pre-flight Check

•Engine Start Procedure

•Taxi & Run Up Check

•Radio Communication

•Normal Take-off

•Level-off Technique

•Use of Trim

•In-flight Check

•Instrument Scan

•Straight & Level Flight

•Shallow & Medium Turns

•Climb & Descent

•Climbing & Descending Turns

(نظر بدهید.)

نویسنده: سالار سانامورا] [موضوع: آموزش خلبانی] [لینک ثابت]

2:18 PM - جمعه، 8 آذر هزار و سیصد و هشتاد و هفت

تمامي شرايط و مدارک براي خلباني هواپيماهاي مسافربري ( کامل)

متاسفانه به علت ضعف در اطلاع رساني در زمينه ي خلباني هواپيماهاي مسافربري خيلي از افراد از چگونگي ورود به اين دوره اطلاع ندارند و درصد زيادي از افراد فکر مي کنند براي ورود به اين رشته اول بايد وارد ارتش شده سپس از طريق ارتش به خلباني هواپيماهاي مسافربري بروند در صورتي که نمي دانند همه ي افرادي که وارد ارتش مي شوند نيز خلبان نمي شوند و فقط يک سري افراد خاص بر اساس رتبه ايي که به دست مي آورند مي توانند خلبان هواپيماهاي جنگي شوند. به همین دلیل تصمیم گرفتم که یک مقاله ی تقریبا کامل در این زمینه بنویسم.براي خلبان شدن شما بايد از طريق آموزشگاه هايي که زير نظر سازمان هواپيمايي کشوري فعاليت مي کنند اقدام به ثبت نام کنيد.مركز آموزش فنون هوايي علاوه بر تهران شعبه هايي نيزدر شيراز ـ تبريز ـ مشهد ـ اهواز دارد كه علاوه برآموزش رسمي خلباني هواپيماهاي موتوردار ، به آموزش هاي ديگر نظير هواپيماهاي گلايدر ـ پاراگلايدر ـ هواپيماهاي سبك و مدل ، چتر بازي و بالن مي پردازد .. براي مثال هر سال هما براي تامين نيروي خود تعدادي از افراد را آموزش مي دهد و از بين آن افراد تعدادي را انتخاب مي کند.

خلبان کیست؟
بالاترين فرد در سيستم هدايت وكنترل و نظارت هواپيما خلبان است كه در واقع فرمانده هواپيما يي كه ميليونها دلار ارزش دارد مي باشد.

شرایط خلبانی چیست؟
یک خلبان به دلیل در اختیار داشتن یک هواپیما که میلیون ها دلار ارزش داردمي بايست شرايط پذيرش اين مسئوليت خطير را داشته باشد كه اين آمادگي در 3 مرحله سنجيده مي شود مرحله اول داشتن حداقل مدرك ديپلم و موفقيت در آزمون علمي در مرحله بعد مي بايست از لحاظ جسمي در معاينات پذيرفته شود كه در اين زمينه فرد داوطلب مي بايست حداقل 20سال سن داشته باشد ضمن اينکه بايد داراي کارت پايان خدمت و يا معافيت دائم غير پزشکي باشيد. معمولا حداکثر سن شما بايد 26 سال باشد تا بتوانيد در آزمون استخدام و مصاحبه شرکت کنيد.

معاینات پزشکی:
تست پزشکي در بخش هواپيماهاي غير نظامي (Civil) شامل 2 گواهينامه کلاس 1 و کلاس 2 مي باشد.
گواهينامه کلاس 2 براي :
1- دانشجويان PPL و خلبانان داراي گواهينامه PPL
2- مهندس پرواز و ناوبر
گواهينامه کلاس 1 براي دانشجويان CPL و IR و خلبانان داراي گواهينامه CPL و IR .
درگواهينامه تست پزشکي کلاس 2 شرايط کمي ساده تر مي باشد.
ولي بطور کلي آزمايشات کامل خون و ادرار ، نوار قلب ، نوار مغز ، اکو کارديو گرافي قلب ، هولتر مانيتورينگ ( در صورت لزوم) ، تست چشم ( شامل ديد دور و ديد ميانه و ديد نزديک ،‌ عمق ديد ‍، تست رنگ ، و تست چشم با دستگاه ) ‍، نوار گوش يا اديومتري ( شنيدن فرکانسهاي 125 و 250 و 500 و 1000و 2000 و 3000 و 4000 و 8000 هرتز براي هردوگوش در مدت زمان خاص) ، عکس ازريه ها وسينوسها و نوار ريه ، عکس از فک و دندانها و معاينه دندان ، تست HIV و معاينه کامل بدن و انجام فشارخون .
تست هوش همان تست هوشي است که براي يک فرد بالغ و داراي مدرک ديپلم در آزمونهاي ورودي ارگانها برگزار مي شود و منابع آن
کتابهاي تست هوش موجود در کتاب فروشي هاست.
تست روانپزشکي نيز بسيار ساده است تا سلامت رواني شما را تاييد کنند.
حداقل قد مورد نیاز برای خلبانی نیز 165 سانتی متر می باشد.
بعد از گذراندن تمامی معاینات پزشکی در صورت قبولی کارت AMC به شما داده می شود که نشان دهنده ی سلامت کامل شماست و شما مجاز به شرکت در کلاس های خلبانی هستید.

مدارک مورد نیاز:
براي خلبان شدن شما نياز به سه مدرک داريد:
1- مدرک PPL : اين مدرک براي هواپيماهاي سبک نظير Cessna است. هزينه ي اين مدرک تقريبا 6.5 ميليون تومان است. کلمه PPL مخفف Private Pilot's Licence به معني مدرک خلباني شخصي است.
2-مدرک CPL : اين مدرک براي هواپيماهاي سنگين و باربري نظير هواپيماهاي Boeing 747 , ATR , AirBus A310 و... است. هزينه ي اين مدرک تقريبا 24.5 ميليون تومان است. کلمه ي CPL مخفف Commerical Pilot's Licence به معني مدرک خلباني تجاري است.
3-مدرک IR: اين مدرک براي کار در شرکت هاي هواپيمايي لازم است. اين کلمه مخفف Instrument Rating به معني نحوه ي عملکرد ابزار است. هزينه ي اين دوره را نمي دونم.

دوره های درسی خلبانی:
در صورت قبولي در آزمون علمي و پزشكي اوليه چنانچه زبان انگليسي را خوب بدانند نيازي به گذراندن دوره كلاس زبان ندارد اما در صورتي كه آمادگي لازم را نداشته باشند بايد دوره آموزش زبان انگليسي را طي كنند . پس از آن دوره مقدماتي كلاسهاي زميني برگزار خواهد شد كه اين دوره شامل دروس: هواشناسي ، آيروديناميك ، آلات دقيق پرواز ، ناوبري هوايي ، مقررات وزن وتعادل ، قابليتهاي هواپيما ، موتور سيستم ، نحوه كار با كامپيوتر پرواز و محاسبات ، نقشه خواني و فيزيولوژي پرواز مي شود. سپس دانشجويان به ميزان 45 ساعت پرواز آموزش همرا ه با استاد و همچنين به صورت مستقل (solo ) خواهند داشت كه اين پرواز ها با هواپيما هاي آموزشي از نوع (Cessna ) بونانزا ( Bonanza) انجام مي شود . چنانچه دانشجويان در دروس تئوري نمرات لازم را كسب كرده و در آزمايش كتبي ، شفاهي و عملي پرواز نيز موفق شوند در اين مرحله گواهينامه خلباني شخصي (PPL) به آنها داده مي شود و از اين به بعد به عنوان يك خلبان داراي گواهينامه مي تواند پرواز نمايد . ولي قوانين به اين دسته از خلبانان اجازه فعاليت حرفه اي نمي دهند يعني نمي توانند شغل خلباني را پيشه كنند و صرفا مي توانند به عنوان تفريح و يا با هواپيماي شخصي خود پرواز داشته باشند و مجاز به پرواز با هواپيماهاي سنگين و مسافربري و يا باري و غيره نيستند ، و اگر شخص قصد داشته باشد يك خلبان حرفه اي بشود لازم است دوره عالي خلباني را طي كند كه اين دوره شامل خلباني بازرگاني (CPL) ، خلباني با هواپيماي چند موتوره ، پرواز بادستگاه (Instumenrating) و يك دوره كوتاه مدت آموزش سيستم هاي هواپيمايي كه قرار است با آن پرواز كند ، طي كرده تا بتواند جذب شركتهاي هواپيمايي شده و بعنوان يك خلبان حرفه اي مشغول به خدمت شود.
علاقمندان به خلبانيCPL مي بايست حدود يكهزار ساعت كلاس زميني پيرامون دروس مقدماتي پرواز و چگونگي استفاده از دستگاههايكمك ناوبري و 200 ساعت پرواز با نظارت اساتيد را طي كند دوره هواپيماي دوموتوره با استاد و كلاسهاي زميني همراه است و جهت آموزش دوره پرواز با دستگاه حداقل 30 ساعت پرواز با استاد و گذراندن كلاسهاي زميني مربوط مي شود.
دريافت گواهينامه هر يك از دوره هاي فوق منوط به گذراندن آزمون كتبي و عملي مي باشد داوطلبان مي بايست شخصا هزينه آموزش اين دوره ها را پرداخت نمايند . هزينه ادامه تحصيل در رشته هاي مذكور بسيار گران است البته بعضي از شركتهاي هواپيمايي با ارائه بورس به تعدادي از داوطلبان اين هزينه را تقبل مي كنند تا داوطلب پس از فارغ التحصيل در خدمت آنان قرار گيرد . اما در حال حاضر اين شركتها بندرت چنين بورسها و آزمونهايي را برگزار مي كنند و در صورت نياز به خلبان حرفه اي از فارغ التحصيلان مركز فنون هوايي كه بصورت آزاد آموزش ديده اند استخدام مي كنند گواهينامه صادره از طرف مركز آموزش فنون هوايي ارزش بين المللي دارد و در خارج از كشور قابل ارائه مي باشد .
ادامه تحصيل دختران در رشته خلباني اگر چه با مشكلات فراواني روبرو است اما امكان پذير مي باشد ، هم اكنون در شهرهاي شيراز ـ تهران ـ تبريز ـ اهواز ـ مشهد مراكز و شعبه هايي براي آموزش خلباني به دختران وجود دارد ، لازم بذكر است كه هنوز اقداماتي در خصوص اشتغال به كار ايشان انجام نپذيرفته است .
يك خلبان به لحاظ تنظيم ساعات پرواز در اوقات متفاوت نمي تواند برنامه ريزي دقيقي براي زندگي شخصي خود داشته باشد و بيشتر بايد از يك برنامه شناور استفاده نمايد بدين گونه كه در هر هفته يا هر ماه برنامه پرواز تغيير مي كند و چنانچه با اين تغييرات آشنا نباشد ، در زندگي شخصي دچار مشكل خواهد شد .
فرد خلبان مي بايست از سلامت جسمي و روحي برخوردار باشد به همين لحاظ تا سن تقريبا 40 سالگي هر سال يكبار و بعد از سن 40سالگي هر شش ماه يكبار مورد آزمايشات خاص قرار مي گيرد .
در كل فرد داوطلب اين رشته مي بايست به موقعيت حساس و پر مخاطره اين رشته توجه و با اطلاعات كافي و كاملي متقاضي اين رشته شود .

نظرات 1

نویسنده: سالار سانامورا] [موضوع: دانستنی ها] [لینک ثابت]

3:16 PM - پنجشنبه، 7 آذر هزار و سیصد و هشتاد و هفت

سري 1 كدها ي جاوا

رفرش کردن به هنگام تغییر اندازه جستجوگر

این کد را بین تگ های BODY قرار دهید.

<BODY onResize="window.location.href = window.location.href;">

نمایش زمانی که به وبلاگ یا وبسایت مورد نظر خود وارد شدید

مرحله1-كد موجود در كادر اول را در تگ head قرار دهید.

<head> <script language="JavaScript">  </script>

مرحله 2- این کد را بین تگ های BODYقرار دهید.

<body>  <script> document.write( Temp ); </script>

محاسبهء زمان ورود به صفحه (Time Spent)

مرحله1-كد موجود در كادر اول را در تگ head قرار دهید.

<HEAD> <SCRIPT LANGUAGE="JavaScript">  </script>

مرحله 2- این کد را بین تگ هایBODY قرار دهید.

<BODY onLoad="window.setTimeout('getSecs()',1)"> <CENTER> <FORM> <FONT SIZE="2" FACE="Arial">Time spent here: </FONT><input size=5 name=timespent> </FORM> </CENTER>

نمایش بسیار زیبای متن بصورت نیمه شفاف

مرحله1-كد موجود در كادر اول را در تگ head قرار دهید.

<HEAD> <style type="text/css">  </style> <script type="text/javascript" language="javascript">  </script> </HEAD>

مرحله 2- این کد را بین تگ های BODY قرار دهید.

<BODY BGCOLOR="#000000" text="#CCCCCC" link="#FFFFFF" vlink="#FFFFFF" onload="layout()"> <div id=fadeMe01></div> <div id=fadeMe02></div> <noscript> Silly! you'll need to have javascript enabled and you must have <a href="http://www.microsoft.com/">Internet Explorer 4</a> or <a href="http://developer.netscape.com">Netscape Navagitor 4</a> or <a href="http://developer.webtv.net">WebTV</a>(?) for this script to work. </noscript> </BODY>

تغییر رنگ پشت صفحه بر اساس کد رنگ

این کد را بین تگ هایBODY قرار دهید.

<SCRIPT Language = "JavaScript"> start = new Date(); minstart = start.getMinutes() secstart = start.getSeconds() function brighter(){ var now = new Date(); var seconds = now.getSeconds(); var minutes = now.getMinutes(); var base = "00"; var color = 1000; var interval = 103; var sec= interval * (seconds - secstart); var min= 60 * interval * (minutes - minstart); var add= color + min + sec; total= base + add; if (add>=9999) {secstart = seconds; minstart = minutes} document.bgColor = total; setTimeout("brighter()", 1000); document.coffeeform.cc.value = total; } </script> </HEAD> <body onLoad = "brighter()" text="white" LINK="C0C0C0" VLINK="C0C0C0"> <form name="coffeeform"> <P>This is the hex code of the current background color <input name = "cc" type="text" size="7"> </form>

(نظر بدهید.)

نویسنده: سالار سانامورا] [موضوع: کدهای جاوا اسکريپ] [لینک ثابت] ادامه مطلب

4:18 PM - دوشنبه، 4 آذر هزار و سیصد و هشتاد و هفت

. اين قالب توسط ساسان نوبخت طراحي و كدنويسي شده است و هرگونه كپي برداري از آن منوط به كسب اجازه مي باشد